9 つの素晴らしいスーパーヨット スイミング プール

すべては 1910 年に、船内に温水プールを備えた最初の船である RMS オリンピックから始まりました。 その有名な姉妹船である RMS タイタニック号も 1 年後に続き、中央デッキに深い海水温水プールが設置されました。 このプールはファーストクラスの乗客専用に予約されており、客船のトルコ式バス施設の一部を形成していました。 男性と女性の乗客が同時に入浴することは禁止されていました。

100 年経った今でも、船内プールの魅力は衰えていません。 実際、それは多くのヨット所有者にとって必須条件となっています。 2000 年、高さ 303 フィートのタトゥーシュ号は、昇降床を備えた大型逆流プールのおかげで、ヨット上のプールの概念を爆発させました。 その 3 年後には、巨大なガラス底の上げられたプールを備えたオクトパスが登場し、続いてガラスの滝を備えたアルファ ネロの後部デッキのインフィニティ上げプールが登場しました。

スイミングプールの水機能は、今や独立したトレンドとなっています。 デザイナーのイーゴリ・ロバノフがジュビリー（現在はカオスと名付けられています）を設計したとき、彼はプールを屋外のダイニングエリアから区切るための建築上の仕切りとして滝を使用しました。 夜にはプールがライトアップされ、ヨットの夜の雰囲気に別の次元が加わります。

今日、究極の禅のライフスタイルを生み出すビーチクラブや複数のスパ施設の出現により、スーパーヨットのスイミングプールは急速に増加している、とヨットデザイナーのテオドロス・フォティアディス氏は言います。 「オーナーは、ヨットに複数のプールを設置したいと考えています。海で泳げる距離よりも、温水プールで泳ぐ利便性の方が魅力的だからです」と彼はロブ・レポートに語った。 「オーナーはまた、ヨットから離れる必要がなく、ゲストと交流したり、プライベートでリラックスしたりできることを望んでいます。そのため、複数のプールやホットタブがあることは非常に理にかなっています。」

プールのサイズは通常、ヨットの長さと体積によって決まりますが、プールは所有者が他の機能を犠牲にしても構わない場所のようです。 屋内ラウンジから誰もが欲しがる不動産を盗むメインデッキのプールから、構造工学を必要とするサンデッキのプールまで、水辺のアメニティにもっと多くの屋外デッキのスペースを与えたいという要望の高まりは、プールゲームがいかに真剣になっているかを示しています。

ここでは、現在水上にある最も壮観なプールを 9 つ紹介します。

全長 243 フィートの Plvs Vltra の所有者が設計概要を提出したとき、彼は後部のメインデッキにある大きなプールがリストの最上位にあることを確認しました。 プールは家族全員が楽しめる十分な大きさで、ラップスイミング用の逆流ジェットがあり、特大のサンパッドとカクテルバーに囲まれています。 このプールはオーナーのデッキから見え、海の景色を望む 2 番目のモザイク状のスパ プール、マッサージ エリア、スチーム ルーム、バー、サウナを備えたミッドシップ スパにつながっています。 穏やかな水遊びの時間になると、サンデッキのジャグジーがご利用いただけます。

高さ 246 フィートの M'Brace は、所有者が 1 日中過ごせる「シーテラス」サンデッキによって特徴づけられています。 その目玉は、廃熱回収によって温められた22トンの淡水で満たされた8×26フィートの大きさのプールです。 一方の端にあるガラスの壁では、大人たちは、広い座席エリア、ダイニング テーブル、またはカクテル バーから孫たちが飛び跳ねている様子を眺めることができます。 ガラスの底部は天窓としても機能し、円形の中央階段にまだらな太陽光を落とします。 トップデッキにプールを設置するのは簡単そうに思えますが、アベキングとラスムッセンは隠れた梁を使用して、プールの重量をヨットの上部構造の外側の端から船体まで分散させる必要がありました。

ゲストが高さ 246 フィートの Kensho に乗り込むと、最初に目に入るのは、ガラス面が切り取られた広大な下層デッキのインフィニティ プールです。 海に目を向けると、プールの端が海に流れ込んでいるように見え、素晴らしい海面の景色を眺めることができます。 ドックから見ると、プールはヨットの奥まで続いているように見えます。 プールの形状はマンタを模しており、プールデッキの壁や階段は海によって削られたかのように見えます。 プールはビーチクラブの一部を形成しており、水辺の環境に溶け込むように選ばれたヨットの緑と青のメタリックな外装塗装を引き立てています。