日産、世界初の電動キャンピングカーをポップに刷新
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日産、世界初の電動キャンピングカーをポップに刷新

Jul 08, 2023

Ford E-Transit、Volkswagen ID などの新世代の全電気バンを搭載。 バズやメルセデスEQVが電動キャンピングカー市場に根付いてきた一方で、日産の電動小型バンは影に隠れてしまった。 しかし、e-NV200は、EV全般がまだ初期段階にあり、ほとんどのRVerがガソリンやディーゼルで十分満足していた時代に、世界初の電気キャンピングカーでした。 日産は後継のタウンスターEVのスペースを確保するため、2021年にe-NVを引退させた。 私たちの意見では、ワゴンのようなタウンスター EV コンビには、e-NV200 のような小さなバンの雰囲気はありませんが、高く跳ね上がるルーフトップテントを載せ、テールゲートを積めば、魅力的な小さなミニキャンピングカーになります。台所。

2010 年、日産は現代の EV 市場のパイオニアの 1 社となり、極めて重要な 21 世紀初の量産型全電気自動車としてリーフを発売しました。 同社は2014年に2台目の電気自動車を投入し、初の全電気式小型商用車としてe-NV200を導入した。 数年前の 2009 年に発売された ICE NV200 は、当時キャンピングカー改造用のバンとしてはそれほど人気が​​ありませんでしたが、ミニキャンピングカーのプラットフォームとしてある程度の用途が見つかり、e-NV200 が運転席に座ることになりました。世界初の全電動キャンピングカー。

それほど時間はかかりませんでした。 最初の e-NV200 キャンピングカー バンは、日産がバルセロナで電動コンパクト バンの生産を開始してからわずか数か月後に登場しました。 英国のコンバーターであるヒルサイドレジャーは、2014年10月に英国のNECモーターホーム&キャラバンショーで、完全なキャンピングカーインテリアとポップアップルーフを備えた完全にオーバーホールされたe-NV200を展示しました。ヒルサイドは当時、すでにNV200ダルベリーミニキャンピングカーバンをラインナップに入れていました。 e-NV200ベースのDalbury Eへの自然な移行でした。

日産自身がe-NV200の電動キャンピングカーの設計に着手するまでに数年かかりましたが、2018年にブラム・テクノロジーズと提携してe-NV200をスペイン向けの電動ミニキャンピングカーに変えました。建てられた。 日産はその後、パンデミック時代のオフグリッドの仕事、旅行、遊びを世界中で本格的に模索していた時期に、2021年の印象的なウィンターキャンピングカーコンセプトで、より広範な欧州キャンピングカーバンの実験を行った。

日産は現在、電気キャンピングカーの物語の第2章に正式にページをめくった。この物語の一部では、より多くの電気キャンピングカーの主人公のグループが登場することが約束されており、その中には、ルノー E-カングーをベースにしたものも含まれる可能性が高い。日産タウンスターEVもそのルーツを共有しています。 日産は、開催中のデュッセルドルフ キャラバン サロンのショーカーとしてタウンスター EV を特別に装備したため、このバンはキャンピングカー製品というよりは、タウンスターのドライバーが自分で追加して有能な電気自動車を作成できるキャンプ パッケージのタイプの初期プレビューにすぎません。 -ミニキャンピングカー。

日産は、マジョリーナ エアランダー プラス ブラックのルーフトップ テントをボルトで固定することで、ポップアップ ルーフの複雑さを解消しました。 テントのフルレングスのポップアップ屋根の下には、風通しの良いメッシュ窓とジッパー付きの耐候性ドアの内側に 130 x 210 cm (51 x 83 インチ) のダブルベッドが置かれています。 付属のオーバーヘッドライトは、キャンパーがベッドに上がる前にヘッドランプや懐中電灯を忘れた場合でも、真っ暗闇を切り抜けるためにあります。

日産は、ルーフテントだけで一日を過ごすのではなく、イルムシャーのキャンピングカー・イン・ア・ボックス・キットを追加して、より高性能な複数日キャンピングカーを開発しました。 このキットには、デュアル バーナー ガス コンロ、水キャニスター付きのシンク、小さな 14 L 冷蔵庫ボックスを備えたテールゲート キッチンが付属します。 日産はキッチンのみを選択していますが、イルムシャーは折りたたみベッド付きのボックスを提供しています。

日産はミニキャンピングカーの調整後の燃費数値を公表していないが、ベースとなるタウンスターEVは、37分で15~80%充電できる45kWhのバッテリーパックにより、推定航続距離は最大183マイル(295km)としている。 動力は 121 馬力の単一電気モーターから来ており、利用可能なヒート ポンプが効率的に内部熱を供給します。 日産はショーカーのサイズを明らかにしていないが、L1の長さが449cm(17インチ)、L2の長さが491cm(193インチ)であるため、日産タウンスターEVは5メートル未満(197インチ)に非常にきれいに収まる。 -in) いずれにせよ、「ミニキャンピングカー」は RV の範囲の終焉です。